شداد سير تايمن - جيلي مونجارو

تُعرف هذه القطعة بـ "بكرة الشداد" أو (Idler)، وهي جزء أساسي من نظام التوقيت في محرك جيلي مونجارو.

تلف هذه البلية يؤدي إلى ظهور صوت "ونة" أو "خشونة" مسموعة بوضوح من جهة سير التايمن، ناتجة عن تآكل الرمان بلي الداخلي.

الحل والأهمية:

تركيب شداد تايمن أصلي يعيد انسيابية حركة السير ويمنع احتكاكه أو خروجه عن المسار، مما يحمي المحرك من أضرار جسيمة قد تصل للتوضيب.

متى يجب تغييره؟:

يُنصح بتغييره طقم واحد مع سير التايمن (كل 80,000 - 100,000 كم) أو فور سماع صوت الونة لضمان عدم انفرط البلية.

المميزات:

مصنوع من معادن مقاومة للحرارة العالية ودوران المحرك السريع،

لضمان عمر افتراضي طويل وهدوء تام للمحرك.