رديتر هيتر مكيف داخلي جاك GS3
(Heater Core – نظام التدفئة الداخلية)
الوصف العام:
رديتر الهيتر الداخلي في سيارة جاك GS3 هو عبارة عن مبادل حراري صغير يُستخدم لتسخين الهواء داخل مقصورة السيارة باستخدام حرارة ماء المحرك.
يُعد من المكونات الأساسية في نظام التكييف (البارد/الساخن)، حيث يمر ماء الرديتر الساخن عبر هذا الهيتر، مما يؤدي إلى تسخين الهواء الذي يتم ضخه عبر فتحات التهوية عند تشغيل وضع التدفئة.
موقع الهيتر في السيارة:
يوجد رديتر الهيتر داخل وحدة تكييف الهواء الداخلية، خلف التابلوه (لوحة القيادة)، وغالبًا ما يكون محاطًا بأنابيب إدخال وإخراج متصلة بدورة ماء المحرك.
وظيفة رديتر الهيتر:
تدفئة الهواء داخل المقصورة: عن طريق تمرير الهواء فوق الرديتر الساخن.
إزالة تكثف الضباب عن الزجاج الأمامي: عبر تشغيل التدفئة في الأيام الباردة.
المساهمة في توازن نظام التكييف (Hot/Cold).
المواد المستخدمة:
هيكل من الألمنيوم أو النحاس: لنقل الحرارة بكفاءة.
أنابيب مزدوجة دقيقة: لتحسين توزيع الماء والهواء.
شفرات تبريد (Fins): لزيادة سطح التبادل الحراري.
أهمية رديتر الهيتر في جاك GS3:
يمنح راحة حرارية داخل المقصورة في فصل الشتاء.
يساعد في إزالة البخار عن الزجاج الأمامي والخلفي.
جزء حيوي لعمل نظام التكييف والتدفئة بكفاءة.
قد يؤثر على دورة ماء المحرك عند انسداده أو تسربه.
أعراض تلف رديتر الهيتر:
رائحة ماء تبريد داخل المقصورة.
تكوّن بخار على الزجاج بدون سبب واضح.
ضعف تدفئة الهواء الداخل أو انقطاعها.
تسرب ماء تبريد داخل المركبة (أسفل التابلوه).
نقص مستمر في ماء الرديتر بدون تهريب خارجي.
متى يجب استبداله؟
عند وجود تسرب أو تآكل في جسم الهيتر.
في حالة انسداد داخلي يمنع مرور ماء التبريد.
عند تعطل نظام التدفئة رغم عمل باقي المكونات.
ملاحظات إضافية:
يتطلب استبداله فك التابلوه بالكامل في بعض السيارات، ويفضّل تنفيذ العملية في مركز متخصص.
يُنصح باستخدام ماء رديتر أصلي لتقليل احتمالية التآكل الداخلي.